неисправности стартера

Стартер автомобиля Форд Фокус 2

 

СТАРТЕР
Особенности конструкции
Возможные неисправности стартера, их причины и способы устранения
Снятие и установка стартера
Ремонт стартера
ОСОБЕННОСТИ КОНСТРУКЦИИ СТАРТЕРА ФОРД
Стартер автомобилей Ford Focus II представляет собой четырехполюсный, четырехщеточный электродвигатель постоянного тока с возбуждением от постоянных магнитов, совмещенный с планетарным редуктором и электромагнитным двухобмоточным тяговым реле. Крышки и корпус статора стянуты двумя болтами. В корпусе статора закреплены постоянные магниты. Вращение от вала якоря электродвигателя передается валу привода через планетарный редуктор. На валу привода установлена роликовая муфта свободного хода.
При повороте ключа в выключателе (замке) зажигания в положение «III» напряжение от аккумуляторной батареи подается на втягивающую и удерживающую обмотки тягового реле, в результате рычаг привода перемещается и шестерня стартера входит в зацепление с зубчатым венцом маховика двигателя.
Одновременно якорь тягового реле замыкает силовые контакты (в этот момент втягивающая обмотка выключается), и на электродвигатель стартера подается напряжение от аккумуляторной батареи. Якорь стартера через планетарный редуктор проворачивает коленчатый вал двигателя. После пуска двигателя, когда частота вращения шестерни превышает частоту вращения вала стартера, муфта свободного хода разблокируется и пробуксовывает, тем самым предохраняя стартер от высокой частоты вращения и повреждений.
Полезные советы
Для того чтобы избежать многих неисправностей стартера, соблюдайте ряд простых правил при его эксплуатации.
При пуске двигателя включайте стартер не более чем на 10–15 с и повторно — через 20–30 с.
Непрерывная длительная работа стартера может привести к перегреву. Если после трех попыток двигатель не пускается, следует проверить и устранить неисправности в системе питания или зажигания двигателя.
После пуска двигателя немедленно выключите стартер, так как длительное вращение маховиком шестерни привода может привести к заклиниванию обгонной муфты стартера.
Не допускается передвигать автомобиль с помощью стартера. Это вызывает его значительную перегрузку и повреждение.

ВОЗМОЖНЫЕ НЕИСПРАВНОСТИ СТАРТЕРА, ИХ ПРИЧИНЫ И СПОСОБЫ УСТРАНЕНИЯ

Причина неисправности	Способ устранения
Стартер не включается
Неисправна аккумуляторная батарея	Проверьте аккумуляторную батарею
Окисление клемм аккумуляторной батареи и наконечни­ ков проводов	Зачистите , закрепите и смажьте техническим вазели­ ном наконечники проводов и клеммы
Нарушение контактов в соединениях , обрыв проводов в цепях электроснабжения и управления стартером	Проверьте , зачистите , подтяните или замените контакт­ ные соединения в цепях электроснабжения и управле­ния стартером
Нарушение в работе выключателя ( замка ) зажигания	Замените контактную группу выключателя ( замка ) зажи­ гания
Неисправно тяговое реле	Замените тяговое реле
Неисправен стартер	Отремонтируйте стартер
Тяговое |> еле включается , но якорь стартера не вращается или вращается слишком медленно
Сильно разряжена аккумуляторная батарея	Зарядите или замените аккумуляторную батарею
Окисление клемм аккумуляторной батареи и наконечников проводов	Зачистите , закрепите и смажьте техническим вазелином наконечники проводов и клеммы
Слабая затяжка гаек крепления наконечников проводов на выводах тягового реле	Затяните гайки
Неисправен стартер	Отремонтируйте стартер
Тяговое |> еле включается и сразу выключается { часто повторяющийся стук )
Сильно разряжена аккумуляторная батарея	Зарядите или замените аккумуляторную батарею
Увеличенное сопротивление цепи электроснабжения стартера	Зачистите и закрепите наконечники проводов . Неисправные провода замените
Неисправен выключатель ( замок ) зажигания	Замените контактную группу выключателя ( замка ) зажигания
Неисправно тяговое реле	Замените тяговое реле
Стартер включается , но коленчатый вал не вращается
Неисправен стартер	Отремонтируйте стартер
Стартер включается , но шестерня не входит в зацепление
Забоины на зубьях шестерни привода или венца маховика	Устраните забоины или замените маховик либо привод стартера
Стартер не выключается после пуска двигателя
Заедание ключа в выключателе ( замке ) зажигания в положении «стартер»	Отремонтируйте или замените механическую часть выключателя ( замка ) зажигания
Замыкание контактов выключателя ( замка ) зажигания	Замените контактную группу выключателя ( замка ) зажигания
Неисправен стартер	Отремонтируйте стартер
Повышенный уровень шума при вращении якоря стартера
Ослаблено крепление стартера	Подтяните болты крепления стартера
Повреждены зубья шестерни привода стартера или зубчатого венца маховика двигателя	Замените или отремонтируйте стартер , замените маховик двигателя
Неисправен стартер	Отремонтируйте стартер